Kia Sonet chiếm đỉnh bảng phân khúc SUV cỡ nhỏ

Tháng 3/2024, chứng kiến sự khởi sắc mạnh mẽ của toàn thị trường ô tô. Mặc dù so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số xe bán ra toàn thị trường có mức giảm nhẹ nhưng đã tăng tới 135% so với tháng 2/2024.

Là mẫu xe duy nhất trong phân khúc SUV hạng A lọt vào Top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 3/2024, Sonet có doanh số cao vượt trội so với các đối thủ.

Cụ thể, tháng 3/2024 Kia Sonet có số xe bán ra đạt 751 xe, tăng 75% so với tháng trước và tiếp tục dẫn đầu doanh số xe SUV hạng A, với tổng số xe bán ra từ đầu năm đến nay đạt 1.885 xe.

Kia Sonet tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số phân khúc SUV hạng A.

Xếp sau Kia Sonet là Raize, mẫu xe có giá bán thấp nhất phân khúc. Mặc dù sau khi điều chỉnh giá bán vào tháng 1/2024 vừa qua, Toyota Raize có giá khởi điểm chỉ từ 498 triệu đồng. Dù thấp hơn khá nhiều so với mức giá 519-574 triệu đồng của Kia Sonet, tuy vậy đại diện tới từ Nhật Bản vẫn chưa tận dụng tốt lợi thế này để có thể bứt phá về mặt doanh số.

Trong tháng vừa qua, Toyota Raize là mẫu xe có mức tăng trưởng doanh số lớn nhất phân khúc, với 392 xe và đạt mức tăng trưởng lên tới 116% so với tháng trước.

Toyota Raize là mẫu xe có giá bán thấp nhất phân khúc SUV hạng A.

Cộng dồn số xe Toyota Raize bán ra từ đầu năm đạt 836 xe, đứng thứ hai phân khúc SUV hạng A về doanh số.

Là một mẫu xe mới chào sân nên không khó hiểu khi mẫu xe Venue có doanh số thấp nhất phân khúc. Với 264 xe bán ra trong tháng 3 và doanh số tích lũy từ đầu năm đến hết tháng 3 đạt mức 607 xe, Hyundai Venue tỏ ra không kém cạnh các đối thủ.

Hyundai Venua có giá bán cao hơn các đối thủ.

Rào cản lớn nhất khiến mẫu xe này chưa thực sự bùng nổ có thể tới từ giá bán. Hyundai Venue có giá bán lẻ đề xuất cao nhất phân khúc (539-579 triệu đồng) nhưng trang bị không thực sự vượt trội so với Raize và Sonet.

Điểm mạnh của tân binh này nằm ở sức mạnh động cơ, nhưng hộp số ly hợp kép khô có thể khiến người dùng cảm thấy lo ngại về độ bền cũng như tính ổn định, khi mà đa phần tại phân khúc này khách hàng luôn đề cao chi phí vận hành.

Nguyễn Mạnh Hưng